ميمو
2010-01-08, 02:23 PM
شفروليه كروز 2010
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10607alsh3er.jpg
جنرال موتورز كانت محاولة يائسة لكسر السيارات المدمجة في السوق منذ سنوات ، وتويوتا كورولا وهوندا سيفيك حافظوا على التيجان في هذا الجزء من الضرب من المحاولات السابقة جنرال موتورز مثل الكوبالت. وعندما يتعلق الأمر للنجاح في السوق المدمجة ، تحتاج إلى عدة أمور : عظيم كفاءة الوقود ، وغرفة كابينة سالكة ، وpricetag بأسعار معقولة ، وعلى الأقل قليلا من الطراز. و2010 شفروليه كروز يتطلع إلى أن يكون في وضع أفضل نموذج لجنرال موتورز قد اصيب بعيار ناري في النجاح.
سننظر في كروز في الترتيب من المعايير المذكورة أعلاه. أول ما يصل هو الاقتصاد في استهلاك الوقود. وكروز ، والذي يتوفر حاليا في الأسواق الأوروبية ، ويأتي مع أربع أسطوانات المحرك مع نزوح تتراوح ما بين 1.6 ليتر الى 2.0 - لتر وقود الديزل. وهذه النماذج قد متواضعة الوقود تصنيفات كفاءة القيادة العامة ، واستجابة من المحرك هو ركود في أحسن الأحوال ، وللاطلاع على كروز مقدمة للسوق الأمريكية ، وهو 1.4 ليتر توربو محرك البنزين في الأشغال ، والتي ينبغي أن يشعر أكثر استجابة والحصول على الاقتصاد في استهلاك الوقود كبيرة. جنرال موتورز حاليا تقدير 30 ميلا في الغالون في المدينة ، وإذا كانت تلك الأحواض ، ثم كروز قد حصلت على الاقتصاد في استهلاك الوقود شرط مسمر.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10608alsh3er.jpg
المقبل حتى هو غرفة كابينة القيادة. وبالنسبة للسوق المضغوط فان أحدا لا يتوقع معجزات عندما يتعلق الأمر المقصورة الغرفة. وهناك الكثير فقط يمكنك القيام به مع مقدار معين من الفضاء. وكروز لا توفر الإغاثة بت لركاب المقعد الخلفي ، ولكن. في حين أن كروز هو اتفاق ، فإنه يدفع تعاريف الطبقة ، ومن المرجح أن تكون السيارة أكبر في هذا الجزء من السوق ، وهذا يترجم إلى مساحة المقصورة التي تسمح لمزيد من الرأس والساق غرفة في backseats ويعطي أيضا في تلك الجبهة المقاعد مساحة لائقة. ومرة أخرى ، كروز ترقى إلى المعايير.
بقدر ما هو سعر المعنية ، سيكون من المرجح ان يبدأ خط الأساس كروز في حوالي 16،000 دولار ، وسيارة هوندا سيفيك يبدأ عند 15،000 دولار وسيارة تويوتا كورولا هو نفسه تقريبا ، كما ارتفع سعر الانطلاق لكروز هو أعلى بقليل ، ولكن المساحة الإضافية التي يتيحها من المحتمل أن يسبب الكثير من المشترين لننظر الى الماضي 1،000 دولار اضافية. أيضا ، مرة أخرى إضافات والحزم المثبتة ، فإن كروز ربما حتى خارج مع سيفيك وكورولا ، ولكن الآلية لم يفرج عن أي التسعيرة الرسمية الأمريكية لكروز ، بحيث يمكن 'ر أن يحدد بعد.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10609alsh3er.jpg
كما لاسلوب ، والتي لا كروز من المدهش أيضا ، وكروز في الواقع يبدو أن تكون مستوحاة من السيارات الأوروبية ، مع المطبات الكتف فوق العجلات ويعود في نهاية النظيفة التي من شأنها أن لا ينظر كل ما من مكان على السيارات الألمانية ، كما وأمام هذه الغاية هو مناسب العدوانية ، مما يعطي انطباعا كروز من السرعة. وأخيرا ، فإن عجلات صالحة نحو الخارج من المشاريع السكنية عجلة القيادة ، وإعطاء السيارة موقف أوسع.
لذلك كيف يمكن لكروز كومة؟ جيد. أناقة جذابة ، وهذه النقطة هي السعر فقط قليلا أعلى من سيفيك وكورولا ، ومساحة المقصورة هو افضل مما كنت اتوقع من الميثاق. والنقطة الوحيدة للقلق الآن هو المحرك. وإذا كان كروز يضرب في الشوارع مع شاحن توربيني فعال أربع أسطوانات ، ثم أنه من المحتمل أن يكون النجاح جيدة ، وإذا ما تواصل مع ملهم 1.6 ليتر و 1.8 ليتر ، محركات ، وتجربة القيادة من المرجح تقع الشقة.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10610alsh3er.jpg
الحذر واحد آخر : لكروز الذي يتوفر حاليا في أوروبا من المرجح أن نشهد تغييرات قليلة مرة واحدة في السيارة تحصل على استعداد للأسواق الأمريكية. ومن أهم هذه التغييرات هي أن كروز ستبدأ سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة وسيكون ضبطها لمناشدة أفضليات السائقين الأمريكية. شيفروليه إذا كان يمكن الحفاظ على الامتيازات الحالية لكروز واعتماده إلى السوق الأمريكية دون تقديم الكثير من المشاكل ، ثم يمكنهم أن الفائز الحقيقي في أيديهم
ـــــ
اتمنى الموضوع يعجبكم
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10607alsh3er.jpg
جنرال موتورز كانت محاولة يائسة لكسر السيارات المدمجة في السوق منذ سنوات ، وتويوتا كورولا وهوندا سيفيك حافظوا على التيجان في هذا الجزء من الضرب من المحاولات السابقة جنرال موتورز مثل الكوبالت. وعندما يتعلق الأمر للنجاح في السوق المدمجة ، تحتاج إلى عدة أمور : عظيم كفاءة الوقود ، وغرفة كابينة سالكة ، وpricetag بأسعار معقولة ، وعلى الأقل قليلا من الطراز. و2010 شفروليه كروز يتطلع إلى أن يكون في وضع أفضل نموذج لجنرال موتورز قد اصيب بعيار ناري في النجاح.
سننظر في كروز في الترتيب من المعايير المذكورة أعلاه. أول ما يصل هو الاقتصاد في استهلاك الوقود. وكروز ، والذي يتوفر حاليا في الأسواق الأوروبية ، ويأتي مع أربع أسطوانات المحرك مع نزوح تتراوح ما بين 1.6 ليتر الى 2.0 - لتر وقود الديزل. وهذه النماذج قد متواضعة الوقود تصنيفات كفاءة القيادة العامة ، واستجابة من المحرك هو ركود في أحسن الأحوال ، وللاطلاع على كروز مقدمة للسوق الأمريكية ، وهو 1.4 ليتر توربو محرك البنزين في الأشغال ، والتي ينبغي أن يشعر أكثر استجابة والحصول على الاقتصاد في استهلاك الوقود كبيرة. جنرال موتورز حاليا تقدير 30 ميلا في الغالون في المدينة ، وإذا كانت تلك الأحواض ، ثم كروز قد حصلت على الاقتصاد في استهلاك الوقود شرط مسمر.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10608alsh3er.jpg
المقبل حتى هو غرفة كابينة القيادة. وبالنسبة للسوق المضغوط فان أحدا لا يتوقع معجزات عندما يتعلق الأمر المقصورة الغرفة. وهناك الكثير فقط يمكنك القيام به مع مقدار معين من الفضاء. وكروز لا توفر الإغاثة بت لركاب المقعد الخلفي ، ولكن. في حين أن كروز هو اتفاق ، فإنه يدفع تعاريف الطبقة ، ومن المرجح أن تكون السيارة أكبر في هذا الجزء من السوق ، وهذا يترجم إلى مساحة المقصورة التي تسمح لمزيد من الرأس والساق غرفة في backseats ويعطي أيضا في تلك الجبهة المقاعد مساحة لائقة. ومرة أخرى ، كروز ترقى إلى المعايير.
بقدر ما هو سعر المعنية ، سيكون من المرجح ان يبدأ خط الأساس كروز في حوالي 16،000 دولار ، وسيارة هوندا سيفيك يبدأ عند 15،000 دولار وسيارة تويوتا كورولا هو نفسه تقريبا ، كما ارتفع سعر الانطلاق لكروز هو أعلى بقليل ، ولكن المساحة الإضافية التي يتيحها من المحتمل أن يسبب الكثير من المشترين لننظر الى الماضي 1،000 دولار اضافية. أيضا ، مرة أخرى إضافات والحزم المثبتة ، فإن كروز ربما حتى خارج مع سيفيك وكورولا ، ولكن الآلية لم يفرج عن أي التسعيرة الرسمية الأمريكية لكروز ، بحيث يمكن 'ر أن يحدد بعد.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10609alsh3er.jpg
كما لاسلوب ، والتي لا كروز من المدهش أيضا ، وكروز في الواقع يبدو أن تكون مستوحاة من السيارات الأوروبية ، مع المطبات الكتف فوق العجلات ويعود في نهاية النظيفة التي من شأنها أن لا ينظر كل ما من مكان على السيارات الألمانية ، كما وأمام هذه الغاية هو مناسب العدوانية ، مما يعطي انطباعا كروز من السرعة. وأخيرا ، فإن عجلات صالحة نحو الخارج من المشاريع السكنية عجلة القيادة ، وإعطاء السيارة موقف أوسع.
لذلك كيف يمكن لكروز كومة؟ جيد. أناقة جذابة ، وهذه النقطة هي السعر فقط قليلا أعلى من سيفيك وكورولا ، ومساحة المقصورة هو افضل مما كنت اتوقع من الميثاق. والنقطة الوحيدة للقلق الآن هو المحرك. وإذا كان كروز يضرب في الشوارع مع شاحن توربيني فعال أربع أسطوانات ، ثم أنه من المحتمل أن يكون النجاح جيدة ، وإذا ما تواصل مع ملهم 1.6 ليتر و 1.8 ليتر ، محركات ، وتجربة القيادة من المرجح تقع الشقة.
http://www.onlinea1.com/vb/imgcache/2/10610alsh3er.jpg
الحذر واحد آخر : لكروز الذي يتوفر حاليا في أوروبا من المرجح أن نشهد تغييرات قليلة مرة واحدة في السيارة تحصل على استعداد للأسواق الأمريكية. ومن أهم هذه التغييرات هي أن كروز ستبدأ سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة وسيكون ضبطها لمناشدة أفضليات السائقين الأمريكية. شيفروليه إذا كان يمكن الحفاظ على الامتيازات الحالية لكروز واعتماده إلى السوق الأمريكية دون تقديم الكثير من المشاكل ، ثم يمكنهم أن الفائز الحقيقي في أيديهم
ـــــ
اتمنى الموضوع يعجبكم